Portal miasta Krynica-Zdrój - Kryniczanie.pl - Portal miasta Krynica-Zdrój

Jak przygotować klimatyzację do sezonu?

klimatyzacja 600x600
Na zewnątrz coraz cieplej, zbliża się też czas weekendowych i urlopowych wyjazdów, a to oznacza, że najwyższa pora na przegląd klimatyzacji. Nie warto czekać do momentu, aż układ przestanie chłodzić. Wtedy będzie drożej! Przypominamy, jak sprawdzić czy układ wymaga serwisu.

Z jaką częstotliwością robić przegląd klimatyzacji? Szkoły są dwie, jedna zaleca robić go przed każdym sezonem letnim, według drugiej wystarczy udać się do serwisu co 2 lata. Z pewnością optymalnie jest wymieniać filtry i uzupełniać czynnik chłodzący co sezon, ale tylko w przypadku, gdy używacie klimatyzacji regularnie przez cały rok. Jeśli jednak podczas zimy w ogóle jej nie włączaliście, lepiej pojawić się w serwisie jak najszybciej.

Podczas zimowych miesięcy powinno się włączać klimatyzację przynajmniej 1-2 razy w miesiącu na kilka minut. Pozwala to rozprowadzić po całym układzie olej sprężarkowy. Bez takiej profilaktyki układ jest smarowany i uszczelniany olejem zmieszanym z czynnikiem chłodzącym. Jeśli zbyt długo się z niej nie korzysta, olej oddziela się od chłodziwa i zbiera się w najniższym punkcie układu. Uszczelnienia wysychają i zaczynają przepuszczać gaz.

Wystarczy tylko wspomnieć, że nowa sprężarka klimatyzacji w popularnych autach to wydatek od 1000 do 3000 zł! W rzadszych lub droższych modelach jej ceny są zdecydowanie wyższe. Do tego trzeba będzie jeszcze doliczyć koszty czyszczenia układu z opiłków. Jak łatwo policzyć to równowartość kilkunastu albo nawet kilkudziesięciu rutynowych przeglądów układu.

Niestety, w praktyce wielu kierowców w ogóle zapomina o serwisowaniu układu klimatyzacji – wychodzą z założenia, że dopóki układ jako tako chłodzi wnętrze, nie ma potrzeby wydawać pieniędzy. To błąd, który może mieć bardzo kosztowne konsekwencję.

źródło: Onet

Nie żyje 17-latek przygnieciony traktorem. To on kierował pojazdem.

wypadek w mszanie
- 18 maja o godz. 13 mężczyzna przygnieciony ciągnikiem na "Pańskim", niestety nie udało się go uratować - brzmi komentarz ratowników z OSP w Mszanie Dolnej, którzy uczestniczyli w akcji.

Co dokładnie się stało? – Na tym terenie są nierówności i najprawdopodobniej na takiej nierówności chłopak stracił panowanie nad pojazdem – mówi Stanisław Piegza z KPP w Limanowej.

17-latek został przygnieciony traktorem a obrażenia były tak poważne, że zmarł na miejscu. Na miejscu oględziny przeprowadził prokurator wraz z biegłym. Jakie są wyniki postępowania? Skontaktowaliśmy się z Prokuraturą Rejonową w Limanowej, ale osoby upoważnione do udzielenia informacji są dziś poza siedzibą.

źródło: sadeczanin.info

Bezpłatne badania w Nowym Sączu.

badania lekarskie
Starostwo Powiatowe w Nowym Sączu organizuje akcję bezpłatnych badań diagnostycznych w kierunku wykrycia niedoboru witaminy D oraz wirusowego zapalenia wątroby typu C. Oferta skierowana jest do mieszkańców powiatu nowosądeckiego. Badania przeprowadzi Niepubliczny Zakład Opieki Zdrowotnej „Diagmed” Sp. z o.o. w Nowym Sączu przy ul. Lwowskiej 20. Zapisy przyjmowane będą od 18 maja osobiście, bądź telefonicznie pod numerem: (18) 443-78-94 od godz. 8 do godz. 17. Zapisy prowadzone będą do wyczerpania limitu wolnych miejsc – decyduje kolejność zgłoszeń. Badania wykonywane będą od 22 maja do 20 czerwca.

źródło: piwniczna.info

Sądecka drogówka gotowa by mandat ściągać kartą?

drogwka
Podczas wtorkowych (16 maja) obrad, Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, który pozwoli na opłacanie mandatów przy użyciu karty płatniczej. Czy Komenda Miejska Policji w Nowym Sączu jest na to gotowa?

Ustawa musi być podpisana przez prezydenta i wejść w życie. Dopiero wówczas możliwe będzie korzystanie z terminalów płatniczych przez policjantów – zastrzega asp. szt. Barbara Leśniak. - Drugi warunek to faktyczny zakup terminali przez Komendę Główną Policji dla jednostek Policji – w tym zakresie – to znaczy na jakim etapie jest zakup terminali, należy kierować pytania do KGP – dodaje pytana o praktyczne wdrożenie systemu.

- Dzięki temu, ukarany będzie mógł od razu opłacić mandat na przykład kartą płatniczą. Wybór formy płatności będzie zależał od osoby ukaranej. W przypadku płatności kartą, przyjmujący mandat poniesie koszty opłat bankowych. Pamiętajmy też, że nie wszystkie patrole Policji będą wyposażone w terminale - brzmi oficjalny komunikat MSWiA w tej sprawie.

- Policja planuje rozpocząć testy terminali płatniczych, kiedy tylko będzie to możliwe. Początkowo ma ona otrzymać 2 tysiące takich urządzeń. Kolejne będą trafiać do niej stosownie do potrzeb - donosi dalej ministerstwo. Dzięki kartom ma wzrosnąć ściągalność mandatów i łatwiej je będzie płacić tym, którzy na co dzień w Polsce nie mieszkają.

Mandaty wręczają głownie patrole zmotoryzowane. Ile aut posiada sądecka drogówka a tym samym, ile terminali będzie potrzebnych „od ręki”. - Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Nowym Sączu posiada 13 samochodów służbowych i 4 motocykle - mówi Leśniak.

źródło: sadeczanin.info

Wypadek na Krakowskiej: motocyklista w szpitalu. Śledztwo trwa.

wypadek motocyklisty
Trwa śledztwo w sprawie wypadku, do którego doszło 15 maja około godziny 18-ej na ulicy Krakowskiej w Nowym Sączu. Zderzył się samochód z motorem. Motocyklista został przewieziony do szpitala.

- Ze wstępnych ustaleń policjantów pracujących na miejscu zdarzenia wynika, że samochód marki seat, włączając się do ruchu i podejmując manewr zawracania zderzył się z motocyklem marki honda, który wykonywał manewr omijania autobusu. Kierujący pojazdami byli trzeźwi - relacjonuje wypadek asp. szt. Barbara Leśniak z KMP w Nowym Sączu.

Motocyklista został zabrany przez załogę karetki pogotowia do szpitala.

- Wszystkie wykonane przez policjantów czynności oraz prowadzone postępowanie, pozwolą dokładnie wyjaśnić okoliczności i przyczyny tego wypadku - zaznacza policjantka.

Działania strażaków polegały na zabezpieczeniu miejsca zdarzenia oraz udzieleniu pomocy zespołowi Pogotowia Ratunkowego w przemieszczeniu leżącego na jezdni poszkodowanego motocyklisty na deskę. Dokonano rozłączenia w jednośladzie instalacji elektrycznej oraz wykonano sorpcję wyciekłych płynów eksploatacyjnych - relacjonują zdarzenie strażacy.

Ruch drogowy odbywał się wahadłowo. Pojazdy trzeba było usunąć z drogi, podobnie jak ich części.

źródło: sadeczanin.info

Remont w Krynicy-wywiad z burmistrzem dr Dariuszem Reśko.

Panie Burmistrzu,
Jak Pan ocenia pierwsze dni remontu?

Jestem przede wszystkim zadowolony z tego, że remont się rozpoczął zgodnie z ostatecznym harmonogramem. Miałem okazję przemieszczać się samochodem w dniu wczorajszym jak również w dniu dzisiejszym i uważam, że uciążliwości związane z remontem nie są jakoś specjalnie dotkliwe. Rzeczywiście ten jeden pas jest wyłączony więc opóźnienia przy przemieszczaniu muszą być, ale na szczęście ten pierwszy odcinek około 100 metrów, oraz drugi który ma być równocześnie uruchomiony, to jest kolejne 100 metrów, więc myślę, że mimo wszystko jakoś przeżyjemy. Nie jest to jeszcze szczyt sezonu turystycznego, więc generalnie myślę, że te uciążliwości nie będą aż tak wielkie.
Proszę Państwa o cierpliwość, przepraszam za utrudnienia, Z drugiej strony remont jest oczekiwany, z trzeciej proszę Państwa, aby Państwo uwzględniali przy swoich planach dojazdowych do pracy, instytucji czy na spotkanie, ewentualne opóźnienie kilku minutowe. Jeszcze raz za to przepraszam.

Czy remont będzie przeprowadzany etapami?

Tak, można powiedzieć, że pierwszy etap, który się właśnie rozpoczął, czyli odcinek pomiędzy szpitalem a galerią handlową, przy skrzyżowaniu z ulicą Ebersa, to jest właśnie ten pierwszy etap. Czyli będzie wymiana kanalizacji burzowej, wymiana asfaltu, będzie nowa cicha nawierzchnia, będą uporządkowane chodniki jak również oświetlenie uliczne.
Pierwszy etap ma potrwać do połowy lipca, ale tak bezpieczniej chyba będzie założyć, że to może być i koniec lipca. Drugi etap zacznie się dwoma frontami robót, czyli Krynica dolna i tutaj odcinek od skrzyżowania z ulicą Ebersa w stronę Kościoła Zdrojowego. Myślę, że ten etap zacznie się w okolicach sierpnia-września, natomiast z pewną przerwą na Forum Ekonomiczne i Festiwal Biegowy, gdzie na pewno te uciążliwości byłyby zbyt dotkliwe. Natomiast te najtrudniejsze prace czyli modernizacja ulicy Zdrojowej, która jak wiadomo nie ma dróg alternatywnych wyłączając odcinek ul.Kościuszki, plus dwa ronda czyli rondo przy szpitalu i przy Kościele Zdrojowym, przewidziane są na samym końcu kiedy już będzie po sezonie turystycznym. Będzie okres najprawdopodobniej października-listopada i to można nazwać jakby tym trzecim etapem. Zakończenie prac przewidziane jest do połowy listopada. Oczywiście cała umowa jest tak skonstruowana, że prqce powinny być zakończona do końca lutego 2018, ale jak wiadomo w Krynicy w zimie jest dużym ryzykiem planowanie jakichkolwiek poważnych prac remontowych, więc raczej wykonawca będzie się starał zakończyć wszystkie prace późną jesienią tak aby zostały tylko drobne korekty. Jeżeli nie będzie jakiś kataklizmów pogodowych i nie będzie jakiś niespodzianek powiedzmy pod ziemią bo tego wszystkiego nie wiemy, wydaje mi się, że ten harmonogram powinien zostać zrealizowany zgodnie z planem.

Czy remont przewiduje wymianę instalacji wodnej, gazowej lub kanalizacyjnej ?

Instalacja wodna była już wymieniana w zeszłym roku, pewnie Państwo pamiętają cała ulica Kraszewskiego była częściowo rozkopana zwłaszcza chodniki i były takie niebieskie rury. To właśnie była ta instalacja wodna i to była nasza inwestycja przewidująca, że przed nami modernizacja tej drogi. Byłoby absurdem gdybyśmy najpierw remontowali drogę a później robili kolejne wykopy po to żeby remontować infrastrukturę wodną.
Jeżeli chodzi o kanalizację sanitarną nie jest już przewidziana, bo ona została wykonana w ramach programu wodnokanalizacyjnego, który został zakończony dwa lata temu. Jeżeli chodzi o kanalizację opadową (burzową) cała modernizacja przewiduje jej wymianę. Między innymi stąd jest tak wysoki koszt tej inwestycji i stąd są te głębokie wykopy, ponieważ ta kanalizacja wymaga gwałtownej interwencji gdyż jest w fatalnym stanie.
Wydaje mi się, że być może na całym odcinku ona nigdy nie była jeszcze wymieniana, a więc pamięta zamierzchłe czasy PRL-u. Jeżeli chodzi o gaz tutaj nie będzie żadnych działań ze względu na to, że to byłaby inwestycja podmiotu odpowiedzialnego za dystrybucję gazu w Polsce i wiem, że nie przewidują akurat na tym odcinku modernizacji instalacji gazowej.

Czy budowa ronda przy Kościele Wniebowzięcia NMP przewiduje budowę kładki bądź przejścia podziemnego dla pieszych?

Niestety nie, zarządca drogi nie przewidział tego ze względu na to, że to znowu podrożyłoby bardzo koszty i byłyby kolejne problemy z uzgodnieniem tego pod względem konserwatorskim jak również jeżeli chodzi o ochronę środowiska, wiadomo ochrona źródeł wód mineralnych. Jeżeli chodzi o skrzyżowanie przy Kościele Zdrojowym to jest problem ruchu pieszych a nie samochodów i rzeczywiście ten problem byłby wtedy rozwiązany, ale niestety ta inwestycja tego nie przewiduje.

Czy planowany jest montaż sygnalizacji świetlnej ?

Absolutnie nie, chyba, że bierzemy pod uwagę okres remontu to rzeczywiście nocą te odcinki wyłączane z eksploatacji samochodowej czy komunikacyjnej, tam ruch będzie regulowany instalacją świetlną. Jeżeli chodzi o realizację całości inwestycji to właśnie światła, które są w tej chwili na skrzyżowaniu pomiędzy ulicami Czarny Potok a Kraszewskiego, one będą zdemontowane ponieważ jak pokazuje praktyka ronda są bardziej płynnym sposobem poruszania się. Zatem sygnalizacje świetlne w takich warunkach są raczej redukowane niż tworzone nowe. Będą to dwa ronda, które mają zdecydowanie poprawić płynność ruchu.

Czy planowana jest eliminacja samochodów ciężkich z Krynicy po tej modernizacji?

Przyznam szczerze, że jest to moim marzeniem, moim celem, ponieważ jak wiadomo Krynica niestety nie doczeka się obwodnicy ze względu na zbyt wysokie koszty inwestycji. Przypominam wycenione na 700 milionów złotych. Zatem ograniczenie ruchu ciężkiego jest celem trudnym samym w sobie. Nie jest to łatwy temat ze względu na to, że to jest droga kategorii wojewódzkiej i ustawa o drogach publicznych niestety zawiera bardzo niewiele możliwości ograniczenia ruchu. To nie jest tak, że zarządca drogi może robić łaskę komuś, że pozwala mu się poruszać. Nie ukrywam że będę chciał pracować przede wszystkim pod względem prawnym nad takimi rozwiązaniami. Być może uda się przy wykorzystaniu niektórych instrumentów prawnych doprowadzić do tego żeby albo całkowicie zredukować albo ograniczyć ruch samochodów ciężkich przez Krynicę. Nie chcę składać na razie żadnych deklaracji bo temat od strony formalnoprawnej jest bardzo trudny, natomiast jest to moim marzeniem.

Dziękuję za rozmowę.

Dziękuję.