Od dziś, czyli od 1 czerwca wchodzą zaostrzone przepisy drogowe. Za spowodowanie wypadku po alkoholu, w którym ktoś zostanie ranny albo zginie kierowca obligatoryjnie trafi za kratki. Kara więzienia do 5 lat grozi tym, co będą prowadzić auto mimo zakazu sądowego. Tacy kierowcy od razu tez stracą prawo jazdy na pięć lat.

Od dziś. Pijany lub odurzony narkotykami sprawca śmiertelnego wypadku lub powodującego ciężkie uszkodzenia ciała pójdzie do więzienia na co najmniej 2 lata. Kara nie będzie mogła zostać zawieszona.Do wczoraj: 9 miesięcy pozbawienia wolności, a wyrok do jednego roku więzienia można zawiesić.

Od dziś. Sprawy związane z wykroczeniami drogowymi przedawniać się będą w sprawach, w których wszczęto postępowanie, dopiero po trzech latach od momentu popełnienia czynu. Do wczoraj. Przedawnienie następowało już po dwóch latach

Od dziś. Kto będzie kierował samochodem, choć zabrano mu prawo jazdy decyzją administracyjną, narazi się nie tylko na karę nawet do pięciu lat więzienia. Sąd wydawać będzie obligatoryjnie zakaz prowadzenia pojazdów od roku do 15 lat. Do wczoraj. Kary więzienia orzekane były jedynie do lat dwóch i zazwyczaj były zawieszane.

Od dziś. Kierowca, który świadomie będzie uciekał przed policją na sygnale, popełni przestępstwo zagrożone karą do 5 lat więzienia. Sąd obligatoryjnie zakaże mu prowadzenia pojazdów na okres od roku do 15 lat. Do wczoraj. Nawet najbardziej brawurowe ucieczka stwarzające ogromne zagrożenie na drodze traktowana było jak wykroczenie, zagrożone jedynie grzywną lub karą aresztu do 30 dni.

Od dziś. Gdy kierowca trafi przed sąd za wykroczenie lub przestępstwo drogowe sędzia będzie miał pełny wgląd w historię mandatów, kar, wyroków, orzeczeń.

Do wczoraj. Kierowcy dostawali czasem bardzo łagodne wyroki tylko dlatego, że sędzia orzekający nie miał zupełnie pojęcia o tym, że ci na przykład wcześniej byli karani za wykroczenia drogowe.

źródło: sadeczanin.info
foto: GR

W ubiegłym roku bezrobocie w Małopolsce spadło do poziomu, który nie był notowany od ponad dwóch dekad. Stale wzrasta również liczba przedsiębiorstw, a rozwój istniejących firm przekłada się na rosnące zapotrzebowanie na pracowników, którzy z kolei mogą liczyć na wyższe niż dotychczas wynagrodzenia.

Takie wnioski płyną z „Oceny sytuacji na rynku pracy województwa małopolskiego w roku 2016” opracowanej przez Wojewódzki Urząd Pracy w Krakowie.

  Bezrobocie najniższe od lat

W minionym roku bezrobocie w Małopolsce spadło do poziomu, który nie był notowany w regionie od 1992 r. Pod koniec 2016 r. w małopolskich urzędach pracy zarejestrowanych było 96 531 bezrobotnych. Przypomnijmy, że rok wcześniej zarejestrowanych było o ponad 23 tys. osób więcej (119 601).

A jak przedstawia się poziom bezrobocia w naszym województwie? Jest on zróżnicowany – pod koniec 2016 r. najmniejsze bezrobocie było w stolicy województwa – Krakowie (3,6 proc.). Niemal czterokrotnie większe było jednak w powiecie dąbrowskim, gdzie wyniosło 13,9 proc.

Co warto jednak podkreślić – już dane z początkowego okresu 2017 r. pokazują, że bezrobocie w Małopolsce wciąż maleje. Na koniec kwietnia tego roku wyniosło 6,2 proc.

 

W Małopolsce pracuje coraz więcej cudzoziemców

 

Od 2012 r. coraz więcej imigrantów zarobkowych przybywa do Małopolski, a znaczny wzrost zainteresowania nastąpił w 2015 r. i utrzymywał się w roku ubiegłym. Wśród cudzoziemców otrzymujących prawo do wykonywania pracy w Polsce zdecydowanie dominują obywatele Ukrainy.

 

W ubiegłym roku cudzoziemcy najczęściej wykonywali prace fizyczne. Z dostępnych danych wynika też , że w ostatnim czasie w Małopolsce wzrosła liczba zawodów deficytowych, czyli takich, w których występuje niedobór pracowników w stosunku do potrzeb lokalnego rynku pracy. Konsekwencje? Pracodawcy mają coraz większe trudności w pozyskaniu odpowiedniej kadry pracowników, a co za tym idzie, także rosnące oczekiwania dotyczące wynagrodzeń w części zawodów. Zatrudniający często zmagają się także z problemem niedopasowania kompetencji i doświadczenia kandydatów do oferowanych miejsc pracy. Stąd też coraz częściej zatrudniani są przez przedsiębiorców pracownicy z zagranicy, głównie z Ukrainy. 

 

Z drugiej strony, w ostatnich latach widać zwiększające się zapotrzebowanie na cudzoziemców wykonujących zawody wymagające wyższych, często specjalistycznych kwalifikacji. Jest to związane m.in. z dynamicznym rozwojem przedsiębiorstw, w tym tych z sektora usług biznesowych.

 

Coraz więcej nowych przedsiębiorstw

 

W ubiegłym roku w całej Małopolsce wzrosła liczba zarejestrowanych podmiotów gospodarczych. Największy wzrost (o 3,3 proc.) miał miejsce w stolicy regionu – Krakowie oraz w podregionie krakowskim (o 1,9 proc.). Przedsiębiorstw przybywa przede wszystkim w sektorze usług biznesowych – m.in. w działalności naukowej i technicznej, informacji i komunikacji, obsłudze rynku nieruchomości – łącznie o 2 tys. podmiotów w ciągu roku. Tym samym sektor usług biznesowych pod względem liczby podmiotów zaczyna zbliżać się do największej dotychczas w Małopolsce branży, czyli branży handlowej.

A w jakich dziedzinach widoczny jest największy spadek liczby przedsiębiorstw? Najwięcej – w działalności finansowej i ubezpieczeniowej (spadek o 2,3 proc.). Nieznacznie ubyło także podmiotów zajmujących się handlem oraz rolnictwem.

żródło: UMWM

Niemcy wprowadzili całkowity zakaz spania w kabinach dla kierowców ciężarówek. Prawo egzekwować i prowadzić kontrole będzie policja, celnicy, inspektorzy urzędów pracy i federalnego urzędu transportu towarowego. Za każdą godzinę snu w kabinie ciężarówki 60 euro zapłaci kierowca a 120 euro przewoźnik, w którego flocie kierowca jeździ.

Polscy przewoźnicy, przynajmniej ich część, uważają, że to próba wyeliminowania ich z europejskiego rynku. Wśród sądeckich firm transportowych powiało grozą, bo Niemcy oczekują, że kierowcy będą zostawiać ciężarówki bez nadzoru…

O komentarz poprosiliśmy jako pierwszą Barbarę Edelmuller-Generaux,  prezes Batim Transport. Ta podkreśliła na wstępie, że firma Batim tak jak i inne firmy transportowe ma świadomość, że przepis 45-godzinnej pauzy wynika z przepisów Parlamentu Europejskiego i Rady Europy, które obowiązują od ponad 10 lat. Przepis ten nie jest niczym nowym. Jest  tylko różnie interpretowany w poszczególnych krajach.

- Zakres oraz zasady zawarte w tym przepisie są realizowane przez naszą firmę od szeregu lat, z pełnym skutkiem – podkreśla prezes, ale myliłby się ten, kto uważa, że na tym koniec.

- Drażliwym tematem stał się w ostatnim czasie regularny wypoczynek tygodniowy, czyli pauza 45-godzinna, szczególnie na terenie zachodniej Europy, czyli między innymi na terenie Niemiec. Batim posiada i wykorzystuje do tych potrzeb hotele, domy i mieszkania. Również zawsze korzystamy z parkingów strzeżonych oraz monitorowanych.

- Niestety żaden parking na terenie Europy nie bierze odpowiedzialności za bezpieczeństwo pojazdów i towarów. Płacimy jedynie za miejsce postojowe, gdzie kierowca ma również pełny, całodobowy dostęp do sanitariatów (WC, prysznice) a także zaplecza gastronomicznego.

Większym problemem niż ulokowanie kierowców jest dla przewoźników obawa o pojazdy i przewożony nimi towar, bo poziom przestępczości w Europie jest bardzo wysoki a do tego dochodzi zagrożenie terrorystyczne.

żródło: sadeczanin.info

W najbliższą sobotę 3 czerwca na krynickim deptaku odbędzie się impreza "Dzieci Dzieciom -Dzień Dziecka" organizowana przez Centrum Kultury w Krynicy-Zdroju.

Start godzina 10:00, Wstęp wolny!

W programie występ laureatów przeglądu PADDIM 2017 oraz zespołu Mali Maszkowianie.
Dodatkowe atrakcje: 

• ścianka wspinaczkowa GOPR, 
• quad PSP, 
• samochód policyjny, 
• plac zabaw, 
• dmuchane zjeżdżalnie, 
• kącik gier i zabaw na łące między Starym Domem Zdrojowym a fontanną (wyścigi w workach, rzuty do celu, hula-hop, skakanka itp.). 
• w miarę możliwości terminowych – pokaz Bractwa Rycerskiego Kasztelani Sandeckiej, 
• bezpieczna zabawa z psem z Fundacją Beskidzka Zima.

Zostało tylko kilka ostatnich godzin do uiszczenia mniejszych opłat startowych na festiwal biegowy w Krynicy, od jutra obowiązuje II próg opłat. Jeśli rozważacie start we wrześniu warto zgłosić swój udział już teraz.

1 czerwca nastąpi zmiana zmiana progu opłat startowych - z II na III. Największe oszczędności można poczynić zapisując się na najtrudniejsze, najdłuższe i najbardziej popularne biegi Festiwalu - różnica we wpisowym do Iron Run i Biegu 7 Dolin 100/64 i 34 km to 40 zł.

8. PKO Festiwal BIegowy wystartuje 8 września. W programie imprezy jest już ponad 30 konkurencji z trasami od 300m do 100km, a lista zgłoszeń obejmuje już ponad 6,8 tys. osób!

Więcej informacji na www.festiwalbiegowy.pl